MEETING AIRPLANE OF SAINT OMER-PAS DE CALAIS FÊTE DE L'AVIATION BLÉRIOT LATHAM For Sale


MEETING AIRPLANE OF SAINT OMER-PAS DE CALAIS FÊTE DE L'AVIATION BLÉRIOT LATHAM

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MEETING AÉRIEN DE SAINT OMER PAS DE CALAIS FÊTE DE L'AVIATION BLÉRIOT LATHAM ANONYM

" Les fêtes de l'aviation des 6, 7 et 8 août 1910, au plateau des Bruyères, ... restèrent longtemps dans la mémoire des Audomarois. Le meeting aérien attira une foule considérable venue en trains spéciaux, en omnibus, en voitures à cheval, à pied et en vélos pour assister au vol des quatre aviateurs célèbres de l'époque et habitués des meetings : Jullerot, Thomas, Ernest Paul et Mollien. Ce sont les vrais débuts de l'aviation et la plupart des spectateurs voient un avion pour la toute première fois. L'Union sportive de Saint-Omer a investi 70 000 F. Un quatrième hangar a été construit spécialement. Le vendredi, les quatre aviateurs sont accueillis dans à l'hôtel de ville avec un concert de la musique du Huitième de ligne. Le samedi, premier jour du meeting, Ernest Paul est cloué au sol avec son biplan Voisin car le vent souffle trop fort. Les trois autres aviateurs s'élancent chacun leur tour avec les acclamations de la foule. Un concours de cerfs-volants scientifiques se déroule avec sept prix : distance, grand poids, photographiques... En marge de la fête, sept formations musicales se relayent pendant pour un festival permanent. Le soir, les monuments de la ville sont illuminés et une retraite aux flambeaux est organisée. Mais le lendemain, un événement va contrarier la suite du meeting. Les grandes fêtes de l'Aviation qui ont attiré près de cent mille spectateurs durant trois jours ... se poursuivent le dimanche 7 août 1910. Plus de cinquante mille spectateurs se pressent à l'aérodrome des Bruyères pour acclamer les aviateurs Mollien, Thomas, Jullerot et Ernest Paul. Malheureusement le vent souffle trop fort et les avions sont cloués au sol toute la matinée et le public assiste résigné au concours de cerf volants. L'après-midi, le vent se calme enfin et les aéroplanes décollent chacun leur tour. Thomas, avec son monoplan Antoinette, va jusqu'à Tatinghem, Wisques, Leulinghem, Lumbres et revient sur le champ d'aviation sous les acclamations du public. Il remporte le record de durée avec vingt-huit minutes de vol. Mollien s'envole à son tour sur son Blériot et à son retour il manque de s'écraser dans le public. Vers 16 heures, a lieu l'ascension aéronautique. Le lundi après-midi, l'aviateur Mollien sur son Blériot décolle et survole Saint-Omer pour la première fois de tous les temps. Les habitants sortent de leurs maisons pour l'acclamer et l'admirer. L'aviateur gagne le prix Letainturier-Guerlain de 500 francs pour le premier survol de Saint-Omer. Au soir de cette troisième journée M. Ringot, le maire de Saint-Omer, et les organisateurs de l'Union sportive, invitent les aviateurs à un grand banquet de clôture. Jamais un événement de cette ampleur n'aura connu autant de succès dans l'Audomarois au cours du siècle dernier. - Estampe Moderne Sportive Affiches anciennes. Affiches originales Vintage posters. Anuncio antiguo. Antike Plakate. Manifesto Anziana. automobilia. Affiches francophones. Affiches françaises offset et lithographies Estampes, print. French vintage posters- / Celebrations Aviation 6, 7 and 8 August 1910, at Plateau des Bruyères, ... remained long in the memory of Audomarois. The air show attracted large crowds who come in special trains, by bus, by horse-drawn carriages, on foot and by bicycle to watch the flight of the four famous aviators of the time and used for meetings: Jullerot, Thomas, Ernest Paul and Mollien . These are the real beginnings of aviation and most viewers see an airplane for the very first time. The Athletic Union Saint-Omer has invested 70 000 F. A fourth warehouse was built specially. On Friday, the four airmen are welcomed to City Hall with a concert of music from the eighth row. On Saturday, the first day of the meeting, Ernest Paul is nailed to the floor with his Voisin biplane as the wind blows too hard. The three other airmen rush take turns with the cheers of the crowd. A kite-flying contest takes place with seven scientific Price: distance, great weight, photographic ... On the sidelines of the festival, seven musical groups took turns for a permanent festival. In the evening, the monuments are illuminated and a torchlight procession is organized. But the next day, an event will annoy following the meeting. The great festivals of Aviation, which attracted nearly a hundred thousand spectators for three days ... continues Sunday, August 7, 1910. Over fifty thousand spectators flocked to the airfield to cheer Heather airmen Mollien, Thomas, and Ernest Paul Jullerot. Unfortunately the wind is blowing too hard and planes have been grounded all morning and resigned to the public attending annual kite flying. In the afternoon, the wind finally calmed and airplanes taking off every turn. Thomas, with his monoplane Antoinette goes to Tatinghem Wisques, Leulinghem, Lumbres and returns to the airfield to the cheers of the audience. He won a record length with twenty-eight minutes of flight. Mollien flies to turn on his Bleriot and his return is missing crashing into the audience. To 16 hours, held the ascent aeronautics. On Monday afternoon, Airman Mollien on his Bleriot took off and flew over St. Omer for the first time ever. Residents out of their homes to cheer and admire. The Aviator wins the Letainturier-Guerlain 500 francs for the first flyby of Saint-Omer. On the evening of the third day Mr. Becket, the mayor of Saint-Omer, and the organizers of the Athletic Union, invited the airmen to a closing banquet. Ever an event of this magnitude has been so successful in Audomarois during the last century. "



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